船用风冷却器应该满足怎么样的要求

船上的环境和陆地上的环境不同，因为要行驶在海上的关系所以选用冷却器时的要求和在陆地上的不一样，在确保冷却效果以及通油能力的前提下还得加多一个条件那就是抗腐蚀的能力，如果船是在海上行驶的话对这方面的要求就更高了。船用冷却器主要用于船舶用柴油机机油滑或船用循环淡水的冷却设备，结构为壳体膨胀卧式，管板采用HSN62-1或复合板，换热管采用HAL77-2或B10等耐海水腐蚀材料。1、油冷却器采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，管外界膜传热系数高，抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板，使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口，克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。5、油冷却器结构性能良好，密封性能稳定，传热效率高、结构紧凑、占地面小。在选型时可以致电厂家询问厂家的冷却器是否进行过酸性盐雾测试以及测试的保护等级是多少，一般来说保护等级为10级的话在海上使用大概能用一年左右。

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