降低换热器阻力的方法
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板片是板式换热器的“灵魂”
板式换热器是一种由一系列波纹板片叠加而成的新型高效换热器,目前广泛应用于石油、能源等领域。传热阻力主要是由传热板片材料和厚度、污垢和流体本身等因素构成。板片是板式换热器的"灵魂",其结构与波纹形状直接决定换热器的传热、阻力及承压性能的优劣。另外,板片的冲压成形质量对其组装效果与各方面性能均有重要的影响作用。
板式换热器阻力降低具有提高传热系数,提高板片间流道内介质的平均流速等优点,但是一般来讲在减少阻力的时候,会提高提高循环泵的耗电量和设备造价。那么有没有什么方法可以让两者兼备呢,即降低经济成本,又可以有较高的传热系数?
降低换热器阻力的方法提高板间流道内介质的平均流速,可提高传热系数,减小换热器面积。但提高流速,将加大换热器的阻力,提高循环泵的耗电量和设备造价。循环泵的功耗与介质流速的3次方成正比,通过提高流速获得稍高的传热系数不经济。当冷热介质流量比较大时,可采用以下方法降低换热器的阻力,并保证有较高的传热系数。采用热混合板热混合板的板片两面波纹几何结构相同,板片按人字形波纹的夹角分为硬板(H)和软板(L),夹角(一般为。左右)大于90。为硬板,夹角(一般为70。左右)小于90。为软板。热混合板硬板的表面传热系数高,流体阻力大,软板则相反。硬板和软板进行组合,可组成高(HH)、中(HL)、低(LL)3种特性的流道,满足不同工况的需求。冷热介质流量比较大时,采用热混合板比采用对称型单流程的换热器可减少板片面积。热混合板冷热两侧的角孔直径通常相等,冷热介质流量比过大时,冷介质一侧的角孑L压力损失很大。采用非对称型板式换热器对称型板式换热器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷热流道流通截面积相等的板式换热器。非对称型(不等截面积型)板式换热器根据冷热流体的传热特性和压力降要求,改变板片两面波形几何结构,形成冷热流道流通截面积不等的板式换热器,宽流道一侧的角孑L直径较大。非对称型板式换热器的传热系数下降微小,且压力降大幅减小。采用多流程组合可以采用多流程组合安排,当冷热介质流量较大时。小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。大流量一侧采用较少的流程,以降低换热器阻力。多流程组合呈现混合流型,平均传热温差稍低。采用多流程组合的板式换热器的固定端板和活动端板均有接管,检修时工作量大。设换热器旁通管当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧换热器进出口之间设旁通管,减少进入换热器流量,降低阻力。为便于调节,在旁通管上应安装调节阀。该方式应采用逆流布置,使冷介质出换热器的温度较高,保证换热器出口合流后的冷介质温度能达到设计要求。设换热器旁通管可保证换热器有较高的传热系数,降低换热器阻力,但调节略繁。来源:城镇供热
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